第八代本田雅阁的自动挡车型使用at变速箱，而不是cvt变速箱。
At变速箱也叫液力变矩器变速箱。该变速箱通过液力变矩器与发动机相连。这个变速箱里有很多离合器片和行星齿轮。
At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的变速箱。
第八代本田雅阁搭载三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机、2.4升自然吸气发动机和3.0升v6自然吸气发动机。
第八代本田雅阁是老爷车，很多车迷都喜欢。
本田雅阁的外观设计相当大气。第八代雅阁刚上市的时候，很多消费者都买了这款车，刚上市的时候还是挺贵的。
在国内经常遇到的第八代雅阁是搭载2.0升自然吸气发动机和2.4升自然吸气发动机的车型。搭载3.0升v6自然吸气发动机的车型在国内相当少见。
八代雅阁在二手车市场保值率比较高。如果是相当老的雅阁，价格差不多8万，如果是相当新的雅阁，价格就超过10万。
如果你喜欢第八代本田雅阁，可以去二手车市场看看有没有更好的。
以上八代雅阁作为cvt变速箱的解释到此为止。希望边肖的介绍能帮到大家。如果你喜欢，给边肖一个赞美。这是对边肖最大的支持。
E-CVT变速箱。
雅阁搭载了2.0L阿特金森循环/DOHC/i-VTEC发动机，匹配了E-CVT变速箱，最大功率（kW）158，最大扭矩（N·m/rpm）175/3500，90km/h等速油耗（L/100km）≤5.6。
雅阁长*宽*高（mm)分别为4893x1862x1449，2830的轴距（mm)，前/后轮距（mm)为1600/1610，最小转弯半径（m）5.7。
扩展资料雅阁配备了ECON智能绿色节能辅助系统，DBW电子油门驱动装置，ABS防抱死制动系统，EBD电子制动力分配系统，TCS牵引力控制系统，BA制动辅助系统，VSA车辆稳定性控制系统，HSA斜坡启动辅助系统。
雅阁前悬挂系统采用麦弗逊独立悬挂，后悬挂系统采用多连杆独立悬挂，转向系统采用EPS电子助力转向系统。
广汽本田第十代雅阁官方网站——车身参数
本文来自作者[慕子轩]投稿，不代表花卉屋立场，如若转载，请注明出处：https://blog.huahuiwu.cn/hhwu/1041.html
评论列表（3条）
我是花卉屋的签约作者“慕子轩”
本文概览：第八代本田雅阁的自动挡车型使用at变速箱，而不是cvt变速箱。At变速箱也叫液力变矩器变速箱。该变速箱通过液力变矩器与发动机相连。这个变速箱里有很多离合器片和行星齿轮。At变速...
文章不错《八代雅阁是cvt变速箱吗》内容很有帮助