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2018年就这样来了，悄无声息，却又那么的坚定不移。的确，没人能阻挡时间的流逝，我们能做的只有抓住那转瞬即逝的时光，去完成你朝思暮想的事情。
先定个小目标吧！新的一年了，没车的是不是该买辆车了？有车的，要不要考虑换个自己喜欢的呢？俗话说的好“有车没车，两种生活；好车差车，一样生活”。当然，每个人的购车预算都不同，喜欢的类型肯定也不同，所以“买什么车”并没有一个固定的答案，问别人也只是一个建议而已，不过大概范围肯定是有的。今天，来叔就跟大家简单说说，并不是告诉你这车肯定好，只是给你的购车增添一个思路，哪怕是去掉一个错误答案也好。
5万元买什么车？
10年前，像QQ、路宝这样的小型车，依靠着低廉的价格和庞大的群众基础，成为了当年穿梭在城市中最大的亮点之一，虽然现在99%的人肯定都看不上他们了，但是不得不承认，当年，它们真的是能圆不少人的汽车梦。
那现在5万块钱能不能买辆车呢？宝骏310W就不错，空间够大，1.5L的排量绝对带的动，虽然做工上有点不够精致吗，但是日常生活的通勤绝对没问题。
宝骏310W不喜欢？没事，起亚K2也可以，虽然7.29万的起售价有点高，但是终端优惠之后，最低配裸车5万多块钱还是能拿下来的，5万多买辆合资小车，这笔账划算。
在外观设计上，起亚K2沿用了起亚最新的设计风格，与上款相比，起亚K2的前格栅尺寸减小了不少，但整体造型更加犀利，前大灯一改此前夸张、锐利的造型设计，显得更加质朴。
全新K2的车身侧面线条依旧紧凑、干练，虽然细节上并无过多修饰却非常耐看。为了营造车内的空间，设计师从前风挡开始将线条提升，到后风挡的位置就迅速下滑，这样就保证了车顶的高度和车内的头部空间。这样一来，既能保证侧面的黄金比例又能保证车内的空间，非常符合一辆家用代步小车的定位。
起亚K2的内饰设计风格非常的简洁，中控台除了一块大尺寸液晶触摸屏幕和下方的空调控制按键以外再无其他按键，与老款K2相对复杂的内饰形成鲜明对比。在内饰用料方面，K2的表现也非常不错。值得夸奖的是，在内部配置上，1.4L GLS自动挡车型配备了集成倒车影像、蓝牙/车载电话等功能的中控台彩色液晶屏，总体来讲还是非常厚道的。
我们再说说10万级别的车
这一部分的车可以说是大部分车主人生第一辆车，传说中的GK5，号称2挡7000转碾压法拉利，在车迷眼中简直是神一般的存在。空间大，动力足，还省油，如今新款飞度也即将上市了，平民小钢炮到底是不是你的菜呢？
外观方面，新款飞度采用与北美版改款相同的造型，较现款车型外观细节进行了调整，新车提供运动版和普通版两种外观，运动版车型最大的变化在于采用更加夸张的车身包围，轮圈也进行了熏黑处理。
内饰方面，新车整体设计基本延续现款车型，不过在相关细节尤其是配置上进行了升级。海外版车型增加多种驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、车道偏移辅助、路标识别、防追尾系统等，国内版本是否同步引入还不清楚。
动力方面，新款飞度将继续提供1.5L汽油发动机，最大输出功率96kW（131Ps），最大扭矩155Nm，匹配手动或CVT变速箱。
除此之外，一些紧凑型车，如福睿斯、朗动、宝来等，优惠完低配车型也能10万拿下，也是相当值得考虑的。
15万买啥？
15万的购车款是很多家庭买车的过不去的坎，为什么这样讲呢？15万元基本是一个跨度，这个钱可以买到配置很高的A级车，也能买到入门B级车，同样也可以买到时下最热的SUV，到底哪些车值得吗？要问来叔，我就选昂克赛拉，虽然它的做工很一般，虽然它的空间甚至达不到主流家用车的标准，喜欢不需要理由！！！
依仗着马自达最得力的设计“魂动”，昂克赛拉拥有很高的辨识度，前进气格栅采用镀铬装饰并与两侧大灯相连，18英寸双五辐轮圈视觉效果强烈，车尾造型简洁且圆润。
昂克赛拉的内饰采用对称设计，中控悬浮屏的操作可通过触摸和旋钮两种方式控制，中间物理指针与两侧液晶显示组成的仪表特色鲜明，行车信息全面，上方的HUD抬头显示在同级别中也少有配备。
昂克赛拉所使用的“创驰蓝天”高压缩比2.0L自然吸气发动机最大功率达到116kW（158Ps）/6400rpm，最大扭矩达到202Nm/4000rpm。
当然，你也可以选择思域、选择威朗、选择速腾啊，这些都是不错的车，有的动力强，有的空间大，有的配置足，看你喜欢呗！
20万买什么好？
好多人在这个价位可能都会选辆SUV，什么CR-V、奇骏什么的，这些车型似乎是万金油，选它们挑不出毛病，但来叔偏要反其道而行之，我推荐雪佛兰探界者，感兴趣的可以自行去4S店试驾一下，感受绝对不一般。
探界者在设计语言上沿袭了家族式的造型，凶悍中不乏时尚气息。车辆的前脸层次鲜明且线条凌厉，采用独具品牌辨识度的立体双格栅设计，同时添加银色装饰，令整个前脸更加饱满大气。
车辆侧身线条激进，肌肉感十足。从粗壮的C柱和隐藏式的D柱再到修长的车顶行李架都展现出这是款地地道道的美式SUV。转观尾部，探界者的车尾更是无可挑剔，大量直线和折线的应用令尾部层次感鲜明，呈现出厚实且时尚的氛围。
探界者的内饰同样采用雪佛兰最新的家族风格，环抱式座舱布局令车辆时尚气息十足。中控台充满了立体感，多媒体大屏位于中间，采用了类似悬浮式的设计，使得整个内饰颇具质感。采用了皮革包裹的三辐式方向盘是雪佛兰的家族款式，握感饱满粗壮且细腻舒适，同时两侧还集成有多功能按键，方便驾驶员操作。
动力方面，雪佛兰探界者将分别搭载1.5T顶置直喷涡轮增压发动机及2.0T双涡管直喷涡轮增压发动机，前者最大功率132kW（179Ps），峰值扭矩275Nm，匹配6速自动变速箱。后者最大功率191kW（260Ps），峰值扭矩353Nm，匹配全新研发的9速自动变速箱。
嗯价格再往上我就不一一细说了，毕竟贫穷限制了我的想象力，总之汽车这个东西没有花钱的不是，钱多买贵车，买豪车~钱少就先凑合买辆代步用。
说了这么多，无非是想和大家说，不论是什么价位，哪怕你花一两百万买个车，这车都会有优点和缺点，没有什么车是完美的。但是这都不重要，重要的是，这台车给你带来了多少的便利，又给你带来的多少珍贵的回忆。最近不是流行在朋友圈发自己18岁的照片吗？那么你的第一台车又是什么呢？你和它又有着怎样的故事呢？不妨跟来叔留言分享下。
2019年11月末购入这台车，这是我人生中的第三台车，第一台是哈飞民意的微面，当时想做点小生意，但后来没做成，开了两年卖了，随后买了第二台车起亚k2手动1.4，这台车跟了我接近8年，不得不说这台车上下班代步确实很不多，没什么毛病，挺省心，但缺点就是底盘太低，因为我偶尔会回老家，有一部分山路，所以每次都会拖底，毕竟也快8年了，想想还是换台车吧，劲炫这款车我以前就有关注过，本来想买辆二手车，可家里人说宁可买便宜的新车也不让买二手车，因为毕竟不是很懂车，怕有小毛病闹心，所以直奔劲炫，我比较喜欢手动挡的车，主要是开习惯了，但又怕1.6动力不够，思来想去考虑到价格，还是决定买1.6手动了，可能是要换代的原因所以优惠力度很大，提车到现在两个多月，行驶了2500公里，先说说优点，三菱的品质我还是比较信任的，底盘很优秀，四轮独立悬架，这个价位的合资suv基本没有，视野开阔，坐姿高，省油，空间相比起亚k2也很满意，suv后排放到能拉大件，外观也是我喜欢的类型，同价位，同级别还是比较硬朗的，再来说说缺点，噪音大，换挡生涩，没有吸入感，动力弱，目前为止感受到的就这些，当然了，人无完人，车无完车，只要是自己喜欢就行，毕竟价位在这摆着呢，到手后改装了折叠钥匙，后备箱改平，加了个尾喉，别的以后再慢慢弄！从今以后我就加入劲炫大家庭了，祝大家2020幸福团员，阖家美满。最后希望版主加精[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
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文章不错《你的第一辆车是什么？》内容很有帮助