途观跟ix35哪个好?

途观:优点:动力好(2.0T发动机),四驱系统(4motion)基于奥迪quttro打造,地盘扎实。缺点:加价问题严重,等车时间不限,内饰还是大众的老问题,没什么创新,简单。

IX35:优点:韩国车的第一优点显然是性价比,配置齐全,外观紧凑(不知道这算是优点还是缺点)。缺点:内饰做工粗糙,操控一般,还有很多朋友说风噪突出,而且发动机技术落后。

不过这2款当中,如果抛开加价问题,我想大家都会绝对途观是最好的

楼主考虑过CRV吗?优点:强大的市场保有量,舒适性不错。缺点:作为SUV,通过性稍微弱了点,悬挂偏软,高速的时候稳定性一般。但后期费用低!

底盘差距在哪里?大众途观VS现代ix35

现代途胜,我是北京现代途胜的用户,对这个车有点发言权,我开的是2.0手动四驱的,现在开了6万公里。总体来说,这个车的性价比还是不错的,就我的了解把它和本田CRV相比优缺点如下:

优点:1、价格便宜,这个不用解释;2、配置合理,这个车有强制四轮锁,就是可强制四轮驱动,有原配GPS导航,有存贮卡和U盘插口,就是可通过存贮卡听歌等;3、前后轮动力分配比合理,据说CRV后轮最多可分得的动力是全部动力的30%,而途胜后轮能达到50%,途胜起车时在没达到40KM/H时用的是四驱,过了这个速度就自动改为前驱了,但遇到前轮大滑时后轮适时驱动;4、底盘高,这个你可在网上与CRV对比一下。

缺点:1、动力不足,误车时显得没劲,磨合后最高时速能跑到160-170,换挡时稍稍提前就有脱挡的震动声;2、各别部件质量差,我的车从五万公里开始两年来连续修了两次电磁离合器,每次1500多元,据说更换要8000多元,前挡风玻璃周边有吱吱响声,经处理后好了;3、导航升级困难,我09年的车,只升级一次,现在4S店也没有升级软件。

总之,这个车的功能不少,性能也不错,在没有多少钱还想享受中档SUV带来的感受时,买现代途胜应该是不错的选择。

北京现代ix35领先型2.4四驱 和东风标致3008 至尚版1.6THP 自动,两个都是顶配版,买那个好?

底盘结构对比 在比较之前,我们先介绍一下我们试驾的情况。 途观 ( 查成交价 | 车型详解 )是2.0T四驱旗舰车型,而 ix35 是2.0发动机两驱车型,价格相差不小。所以,除了发动机和内饰配置的成本,我们再来分别对比一下两款车的底盘技术和结构。

下图都是左边的途观,右边的ix35。

底盘结构

既然定位为SUV,挡泥板自然是必不可少的。途观的翼子板是钢制的,可以承受轻微的“托底”,ix35则是塑料材质,只能应付一些淤泥和草丛的入侵。然而,任何事情都有两面性。目前车身的结构设计是这样的:车头碰撞时,发动机会下沉,使发动机舱变形,吸收能量。金属护罩会明显阻碍发动机的下落动作,而塑料护罩此时可以看做是一层纸。

途观的副车架直接固定在车身上,没有橡胶垫作为缓冲,但前悬架下臂和发动机与副车架之间的固定处有橡胶衬套和液压衬套,从源头上削弱了振动。副车架是铝制的,但是大众车型有一个现状:低端车型在材质上会相对减少,比如2.0T迈腾的副车架是铝制的,1.8T以下的副车架是冲压钢。所以暂时无法确定途观的低配车型是否还是铝制的。Ix35的副车架平淡多了,直接和车身固定,没有内胆和钢材。

前副车架和车身之间没有橡胶垫片,但是途观下臂和副车架之间有液压衬套,后副车架和车身之间有橡胶垫片,但是ix35没有橡胶垫片。

途观的车身底部覆盖了大面积的翼子板和隔音材料,有一定的防腐降噪效果,但这种方法还是不如底盘涂装彻底。Ix35的防护不是很彻底,除了两个后护板,几乎都是全裸。值得一提的是,途观的油箱是树脂的,后防撞梁是钢制的,但在ix35上,这种情况正好相反。

途观油箱为树脂材质,ix35油箱为金属材质,途观后防撞梁为金属材质,ix35后防撞梁为树脂材质。

悬架结构对比

悬浮结构

我们来看看底盘的悬挂结构。我们可以看到,两款车都是前麦弗逊和后麦弗逊多连杆结构的悬架,结构形式非常相似。麦弗逊结构是乘用车中最简单、应用最广泛的前悬架,不同的是一系列不同的训练。但两车前悬架下臂的制造工艺不同。途观下臂铸造,ix35冲压。这并不意味着实力是好是坏。只能说两款车的设计取向不同。

两车的后轮轴悬架是由两个横臂+一个控制臂+一个纵臂组成的多连杆结构。当车轮发生波动时,两个横臂定位车轮的外倾角,控制臂定位前束角,这三个连杆定位车轮并承受侧向力,纵臂承受车身的纵向力。

结论:两车底盘结构大致相同,优缺点相当。然而,途观在一些零件的材料和技术水平上胜出。虽然参与本次评测的两款车价格相差较大,但这并不是区别的原因,因为途观也有低配车型,ix35也有高配车型。从另一个角度考虑车型的价格,对比ix35的2.4四驱车型和途观的1.8T四驱车型,两款车在动力、驱动和价格上非常接近,公平得多,但即便如此,结论依然是:途观的底盘比ix35更仁慈,底盘之间的差距也可以和真实价格的差距有关。 @2019

个人看法,首选IX35,次选3008.

理由:

1)IX35:性价比最高,买车时基本都可以讲价,据我所知IX35明的或暗的降2-3万是没有问题的。目前ix35的销量很好,比途观稍差点,这说明市场认同度很高,韩国车近几年的进步很快,质量和技术提高很快,ix35无论是发动机还是变速箱技术都比较成熟,配置比较厚道。小问题任何车都有,重要的是你怎么看。ix35的空间很不错,操控也很好,就是内饰塑料感比较强,感觉内饰档次比日系同档车稍差。韩系车的轮胎比较恶心。。。2.4的动力很不错。

2)3008:个性化车,内饰我很喜欢,比较上档次,视野不错,操控也很舒适。可惜是性价比不算高,因为是小众车日后的售后和维护成本会比较高和麻烦些,前段时间也有召回的现象,具体问题忘了是啥乐。。。法国车一向有个性,但市场认同度目前还不是很高。。。除了标志307。

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评论列表(3条)

  • 依烟的头像
    依烟 2026年05月27日

    我是花卉屋的签约作者“依烟”

  • 依烟
    依烟 2026年05月27日

    本文概览:途观:优点:动力好(2.0T发动机),四驱系统(4motion)基于奥迪quttro打造,地盘扎实。缺点:加价问题严重,等车时间不限,内饰还是大众的老问题,没什么创新,简单。I...

  • 依烟
    用户052702 2026年05月27日

    文章不错《途观跟ix35哪个好?》内容很有帮助