作为一名95后，我从小就对汽车有着无尽的热爱，学习的专业和从事的工作都与汽车息息相关。?在我看来，车未必只是一台普通的交通工具，它可以是我们的家人，是我们的朋友。拥有一辆车，对于我这样的汽车行业从业者来说更是意义非凡，当你从一个旁观者转变为一个参与者的时候，看待车的心态会发生巨大的变化。?尽管因为工作的关系，经常会有一些车或者朋友的车可以借来开，但那毕竟不是属于自己的。因此，工作了2年之后，在去年的4月，我内心想要拥有一辆属于我自己的车的想法就更为坚定了。?条条大路通罗马，有些人生下来就在罗马，当然不包括我。因为毕业之后工作的时间还不算长，积蓄也并不多。不过，和父母商量过之后，他们表示愿意支持我10万元，剩下的就靠我自己了。带着有限的预算，真正开始看车的时候，来自现实的压力接踵而至。
钥匙认证镇楼[大兵]
2010年左右，第六代高尔夫国产了，GTI也随之而来。当时的我还在上中学，我第一次看见装配着战斧轮毂的GTI从我身旁呼啸而过的那种惊艳至今忘不了，整个人都激动得原地乱蹦，旁边的小伙伴都一脸懵逼。从那时开始起，高尔夫GTI就在我心中刻下了深深的烙印，梦想拥有一辆GTI的想法也是从那时开始萌生的。
战斧轮毂简直太帅了！！！[色][色][色]
现如今，轮到我开始选车的时候，高尔夫GTI已经进化到了7.5代，有红色勾边的双L型LED大灯和新式的18寸战斧轮毂，曾经圆润可盘的GTI，变得棱角分明更有力量感。虽然没有了曾经的经典，但GTI图腾一般的存在不会变，它也就自然而然成为我购车的首选。
红色勾边的双L大灯简直让人欲罢不能[可怜][可怜][可怜]
记得当时是5月份，正值各汽车品牌经销商让利清仓的火爆时期，我本着搭上国五优惠顺风车的想法走遍了上海、南京两地大大小小的一汽-大众4S店，给到的几乎所有答复都如同有标准答案般一致：优惠2万左右，没有现车，现在订车不清楚是国五还是国六，有可能上不了牌，你要不再等等？?等到7月份，我再去问，结果是始料未及的，不是国六版本没有优惠，而是GTI根本没有国六版本，我当时就心态崩了。对GTI有再多说不完的爱也无济于事，可能咱俩注定没有缘分。?无奈放弃了一手新车，我只能将目光转向深不可测的二手车市场。因为排放法规对于二手机动车过户上牌的限制，国六以下排放的车辆不能异地过户上牌，也就是说我只能找南京的车源（打算上南京牌照）。看了看二手GTI的价格，难怪有那么多人会喜欢，真是又香又保值。每天翻来覆去地看，二手车网站都给我翻了个底朝天，看得上的价格高了，价格合适的又看不上，买二手车就讲究个缘分，碰到了就碰到了，当然我不是那个幸运的人，最后还是放弃了。
GTI果然不愧是保值神车[强][强][强]
至此，可以说我是对GTI暂时死心了，但是买车不光是为了圆自己的GTI梦，另一方面还是为了提高自己的生活便利性。于是，我就开始了恢弘壮大的选车之路：?奥迪A3?谁没有一个开上BBA的梦，我也有，不过BBA三大豪华品牌中的入门级车型，就属奥迪A3的优惠力度最大，而且奥迪品牌在我心中的好感度一直也是三者之最。
外观还行，内饰实在不喜欢。。。[撇嘴][撇嘴][撇嘴]
但是，不得不说的是，A3车型实在是有些老，而且外观和内饰相比最新的奥迪设计语言来说还是存在差距，就我个人而言，实在是有些喜欢不起来。还有就是奥迪后期的维保费用也是令我望而却步的一大原因之一，所以最终无情地被我pass。?上汽大众凌渡?由于现在的凌渡只有1.4T高低功率两种动力选项，以前的1.8T和2.0T车型都早已停产。因此很多坊间的玩笑说，凌渡其实就是高尔夫的三厢版，当然这纯粹就是玩笑。
如果还有2.0T的或者GTS版本的话，真的可以考虑的[大兵]
不过，从对比数据上看，凌渡在车身尺寸、轴距以及后备厢空间方面都有着明显的优势。这样的优势，对于有家庭的消费者来说会更加在意，而我就丝毫不用顾及这方面，后排平时基本不坐人，也不需要那么大的后备厢空间，而且过于宽大的车身尺寸是会对操控产生一些影响的，所以最后被我无情pass。
轴距短更有操控，反正就我自己开，后排不怎么坐人，要啥乘坐空间[哈欠][哈欠][哈欠]
福特福克斯?全新福克斯上市已经有些时间了，尤其是ST-Line的外观，个人还是挺有好感的，我就是对这种看起来有运动感的车欲罢不能手动狗头。
全系三缸，对不起了兄弟！[挖鼻][挖鼻][挖鼻]
抛开那些表面上的东西，我试驾过，驾驶感受确实还不错，尤其是底盘的调校值得称赞，原厂就配了米其林的PS4轮胎可以说很良心了，就连价格都很美丽，顶配版本优惠之后才15万不到。但是，全系三缸这一点让我转头就走了，心里那道坎是真的过不去，告辞。?领克03+?其实领克还有一款车让我大呼过“真香”，那就是动不动就把GTI拉出来对比测试的领克03+。这么多年，很少有看到有什么车把矛头直指GTI的，因为大家都知道这是一座难以逾越的高山，所以没有什么车型敢轻易向GTI发起挑战的。尽管GTI在和03+的比试中完全没有优势可言，但看着一款产品末期的车型被迫营业，作为粉丝难掩心头之痛。
真香系列~~~[闭嘴][闭嘴][闭嘴]
不过，话说回来，领克03+的外观和内饰的确要比普通版03要更上一个台阶，最重要的是那套254匹马力2.0T发动机+8AT的动力总成和四驱系统，眼瞅着还是挺香的。当时，各家4S店都没有试驾车，没有试驾体验一下，我是绝对不会下手的。
我买车没过多久，我同事就提了一台03+?我不后悔，高尔夫牛逼！！！[得意][得意][得意]
经历了以上这些思想斗争，我最后还是将目标锁定在了高尔夫R-Line上，原因其实挺简单的：?首先，虽然它称不上什么性能版本，但是有着自己独有的运动套件和车身颜色，尤其是高R同款的运动座椅和方向盘，坐上车的那一刻起还是挺心潮澎湃的。
达喀尔蓝很有意思的一点就是，不同的天气拍出来的颜色都不一样，晴天是蓝的，阴天就是灰色的
双L形的大灯，可惜只有一个L形日行灯是亮的，想让两个都亮起来可能要整个大灯都换掉，将就一下吧。[难过]
R-Line的小标识凸显了特殊身份[得意]
双出排气，可惜是单边双出，尾唇上的只是装饰，以后改！！！[奋斗][奋斗][奋斗]
刚提回来就找了一条断头路，给它拍了第一张外观照[得意]
最不满意的是车高，可能是因为高尔夫姓高，以后肯定要改！
和7代GTI来张合照，膜拜一下老大哥，不过颜值确实不输[坏笑]
第一箱油，95#油伺候着[擦汗]
第一次洗澡，精洗大保健安排上[偷笑]
新鲜出炉的小高同学，给它拍的第一张照片
GTI同款的运动方向盘，握感有点细了，之后考虑包一个翻毛皮
液晶仪表超赞！！！就是地图模式的时候，地图不能全屏显示，凑活用吧[偷笑]
独特的运动座椅，包裹感很棒[胜利][胜利][胜利]
其次，虽然外观内饰能唤起激情驾驶的欲望，但是启动的那一下1.4T高功率发动机带来的“悄无声息”感，还是难免会失望。好在最大马力150匹的发动机，带着高尔夫这辆1.3吨的小车，推重比还算挺大的，体感上的加速感格外明显。尽管能力不大，但也没让我觉得心有余而力不足，动力够用就好，我也没指望开着它去“蹦”01。
好小一台EA211发动机，机舱还很空余，要是一台EA888塞在里面就好了[流泪][流泪][流泪]
最后，就是价格了，7.5代高尔夫全系将要面临着换代，我买车的时候也正值9月旺季，也是各家经销商冲业绩的好时候，所以3.2w元的优惠把我抓得死死的，刚好有一辆达喀尔蓝的满配现车，冲动之下就买了。
粗略计算，落地18万不到，还可以，不算贵，毕竟是满配的
优惠3.2W，还送了一大堆东西[得意]
刚开始觉得真的不是很好看，慢慢的越看越顺眼了，每一代高尔夫出来都会被人评论说不如上一代，时间一长还是真香了，期待国内的实车了[偷笑]
不知道有多少人和我一样，买车之前，内心里明明有一辆最爱的车，但是由于种种原因，最终还是选择了向现实低头，选择了那辆最合适的车。尽管人生中难免会有各种各样的遗憾，但是心怀着小小的遗憾不断努力着才会显得有意义，人生太过圆满也未必是件好事，不是吗？?另外，寻找上海地区高尔夫的组织，日后还有改装的计划，还要向各位大哥学习！
刷第一关高尔夫是很多爱车人士都会做的事情。通俗来说就是升级汽车大脑的ECU，解除一些限制，让速度和力量有一个更好的爆炸上限。只要硬件不动，年检无所谓。
我们的手机会不断更新系统，优化体验。在汽车爱好者眼中，它也需要发挥更好的性能，于是“改装”行业兴起，这几年掀起的浪潮也不小。你认为修改是什么？在后窗上放一个“内容电视”？是的，也是“挠痒痒”级别的修改。绰号“小钢枪”的高尔夫gti，是改装车中的常客，是骑手眼中的女神级信仰。
一阶高尔夫刷的缺点:
1.为了获得更大的动力，在刷ECU时过多调整喷油量，会造成燃烧不充分、动力不足和汽油味。
2.如果提前角的角度提高得太大，对燃油的质量要求就会很高。如果你仍然使用92或95号汽油，大多数情况下会发生爆震。
3.如果发动机的输出扭矩和功率超出范围，发动机的寿命就会缩短，甚至会发生爆缸。
4.如果部署不好，往往会出现发动机故障灯亮的情况。
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文章不错《高尔夫gti加几号汽油》内容很有帮助