18一般是8J的宽度，最窄也得i225的轮胎，205得用小于7J的轮毂，得定做
18有点大，轮胎也挺贵的，如果不想改悬挂，刹车，18会像借来的轮子
如果说按照原车尺寸的改变，225 35 18的轮胎，基本上2000一条
一套轮子算上轮毂，小1万块钱，何必呢
用17比较理想，轮胎最窄可用215，对动力和油耗的影响比较小
但是会感觉到起步比较肉，刹车有点踩不住的感觉
丰田致炫领先版的轮胎是钢的吗
路遥给各位聊车也有段日子了，各种粉丝迷妹啥的也不在少数，不过今儿有位特别的粉丝，主动表示要当一天的评车官，这让我无法拒绝。是因为她前凸后翘？还是因为她性感妖娆？都不是，因为它是一只猫咪。
作为一个重度撸猫人士，面对它闹人的表情，可爱的动作，我实在无法拒绝。那么今天就让它来当一天的评车官，一起来看看，它为主人评测了一款什么神秘车型吧？
今天我们要来聊的就是?广汽丰田致炫X，作为一款10万级精品小车，看着它新潮的外观，是每天上车前最重要的仪式感。这台车采用了跨界风格的造型，兼具潮流和动感，非常符合我这样年轻人的审美。
这款车标配LED远近光灯、卤素前雾灯、LED日间行车灯、大灯高度可调。在配置上比较突出，省去了后期改装的费用。
整车的尺寸为4160/1720/1520mm，轴距为2550mm，配备四条韩泰轮胎，前后轮胎规格均为185/60?R15。从车身侧面看上去，熏黑外轮眉以及车顶行李架，看着就有那么一丢丢狂野的气质。
车顶行李架是很多越野车型上的标配，出远门能够拓展出更多空间。而这款跨界风格的致炫X在车顶上同样有着行李架，绝对是城市中最闪亮的潮人。
熏黑的尾灯和黑色装饰件以及后车窗融为一体，显得相得益彰，运动范营造的相当十足，特别是尾部微微上翘的小尾翼，看着就很给力。
除了好看的外表，致炫X的内涵也是仪式感的重要组成部分。整个内饰与外观风格一致，三辐式方向盘与三炮筒式仪表盘配合时尚的悬浮式中控屏，凸显了不错的运动气息，对称式的设计也很符合我那强迫症般的审美。
致炫X高配车型配备了一款8英寸的中控大屏，集合了百度CarLife、WELINK、蓝牙等多种手机连接方式，操作起来既简洁又实用。同时标配了高保真音响，比同级某些音响都不带的车型来说要良心得多。
在空间方便，相对于我183cm的个头来说，驾驶席的整体坐姿非常舒展，座椅的包裹性还是非常不错的。
第二排座椅对于我来说也完全没有问题，腿部空间还是非常的宽裕。不过我买车是拿来开的，第二排就留给猫咪玩耍吧。
后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后能够拓展出更大的空间，对于猫咪来说，就有了一个全新的活动空间，放倒后的座椅和后备箱之间会有个小台阶，并不是纯平的设计。
致炫X的安全配置一点也不少，VSC车身稳定系统、HAC坡道起步辅助系统等四大安全配置，让新手小白也能安心驾驭。此外前排双+侧SRS空气囊，全系标配的GOA高刚性安全车身、胎压监测、防抱死制动系统等必不可少的主被动安全配置，也给了我一份安心。
在动力上，81千瓦的动力加上S-CVT变速箱，动力表现不算特别突出。不过新车搭载了智能节油启停系统，这可是它一大亮点。
致炫X在保持丰田中庸传统的同时，赋予了这辆跨界车型不少运动性。使得整个悬挂韧性十足，侧倾较小，开起来就像是卡丁车一样，轻盈灵巧。要知道它的大哥可是丰田GR?Yaris这样一款神车。
这款车百公里油耗也很低，对于我这样刚毕业的年轻人来说，省钱省心非常符合我目前的需求。
有了这辆致炫X就能带我们去到诗和远方。潮酷的外形、主被动安全配置的保障、省钱省心的黄金动力组合，我肯定是街头最个性的靓仔，你肯定是猫群里最耀眼的明星。不说了，走带你买猫罐头去！
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丰田致炫领先版的轮胎是钢的
丰田致炫低配的1.3L车型配备型号为175\u002F65R14，轮圈为14寸的轮胎；其他车型均配备型号为185\u002F60R15，轮圈为15寸的轮胎。
1.3L的致炫车型只配备了钢轮圈（原厂配备轮圈盖），1.5L车型配备了铝合金轮圈。丰田致炫是广汽丰田旗下生产的一辆两厢车，是由YARiSL致炫中期改款而来，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4160mm、1700mm、1495mm，轴距为2550mm。
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本文概览：18一般是8J的宽度，最窄也得i225的轮胎，205得用小于7J的轮毂，得定做18有点大，轮胎也挺贵的，如果不想改悬挂，刹车，18会像借来的轮子如果说按照原车尺寸的改变，225...
文章不错《丰田致炫轮毂能换18寸的么？》内容很有帮助