自2019年下半年开始，部分地区出现了长安马自达经销商陆续退网的现象，其中包括衡水、沧州等地。而这些也仅是目前已知的部分，还有更多长安马自达经销正处在退网的边缘。网上车市近日在走访北京某长安马自达经销商时了解到，该店目前正处于过渡阶段，后续将直接退网，主要销售小鹏汽车的产品。
据悉，该家经销商集团拥有长安马自达和小鹏汽车两个品牌的销售权，为节省经营成本，现阶段就将小鹏的产品放到原先长安马自达的店内进行销售。
销售人员介绍：“从开业到现在，小鹏G3基本上是平均每天能卖掉一台，一个月下来将近30辆销量，未来小鹏还会推出P7等很多新车，所以会进一步扩大小鹏汽车的展区面积。
而长安马自达的CX-5月销不到10辆，全新马自达3优惠少，销量也不高。总体来看，小鹏汽车比长安马自达更好卖，未来会退网长安马自达，主要销售小鹏汽车。”
除了这家长安马自达经销商外，在2019年底还有几家经销商被曝出退网。以位于衡水的某长安马自达4S店为例，车主在2019年10月表示，该店突然闭店，车主手上的免费保养券在其他经销商不被认可，还有许多车主的押金（多为保险保证金5,000元）无法赔付。我们也在各大投诉网站上找到了车主关于类似现象的投诉信息，截止目前仍处于“处理中”阶段。而在长安马自达官网上，衡水地区已经没有授权经销商。
在今年1月，又有网友表示，“今天收到短信，告知我们沧州长安马自达4S店退网了，售后服务由保定4S店接管。车主手里还有购车时店里提供的免费保养券，新4S店不认可。”可以看出，在销量不佳的环境下，部分长安马自达经销商很难维持现有的资金运转，在银行利息及销量积压的双重模式下，压力倍增只能选择退网。
据外媒报道，马自达在2022年3月之前不会再推出全新车型，这意味着长安马自达在今年上市CX-30和全新马自达3?Skyactiv-X版本后，将面临1年多的产品空窗期。在马自达“价值营销”，控制降价幅度，但产品竞争力却又没有绝对优势的情况下，对于处在夹心层的经销商而言无疑是个难题。
目前受到疫情影响，预计国内汽车市场在4月底开始才能完全复苏。随后市场将加剧优胜略汰，在下半年可能还会出现一波退网高峰。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在2019年的年头放弃了陪伴我走过两年的广汽丰田雷凌，也谢谢小雷这两年陪伴！
马自达说明书第一页zoom-zoom精神
在2019年初卖掉了雷凌换了全新马自达CX-5，2.5四驱智尊版。为什么我不选2.0车型，早2015年上一代中期改款时候我试驾过2.0跟2.5差别，起步差别挺明显，况且马自达是东瀛宝马不犹豫直接订了了2.5四驱智尊型，由于2.5四驱智尊版本在广东地区车源比较紧缺，可能也不是热卖版本，等了一个月4S店说到了马上过去交钱验车！
全新魂动觉醒设计，大型进气格栅，霸气时尚
熏黑LED大灯远近一体带透镜，用了LED灯源雾灯就可以做得非常小，不会影响车头设计了
侧面，要说一下长安马自达的做工精细真的一般，门框镀铬饰条开始有异响，主驾门把手松旷，这些还能接受
验车里程表4km
在自家车位跟旁边新rav4来个合影，各有优点
对于车载多媒体屏幕尺寸我个人没要求，好用就行不是屏幕大就好，要功能实用(带苹果carplay和语音控制）
在平时开车HUD抬头显示盲区辅助预警日常开车帮助很多，不用再去低头看仪表，当打转向灯时盲区预警警告声也在提醒你旁边有来车，大大提高了日常驾驶安全性，这也是选2.5车型的一个考虑
一年才跑了1W多，主要上下班用车，偶尔出去玩玩，我自己的CX-5在空挡怠速下有轻微的发动机抖动，先洗了节气门，也加了一瓶HKS的DDR毒药，好了几天就恢复原样，反映了给4S店，4S店也没有明确的答复
提车不久就因为副驾座椅边的装配问题做了索赔，第一次4S店SA说要放车两天拆开检查问题，弄个座椅需要两天吗？我也是从事汽车行业人员，顶多给你半天时间，不需要拆座椅就能解决，当场师傅15分钟解决了
用车一段时间发现方向盘底下异响，我这车型是2019款2.5云控四驱智尊版，这个4S店说是回来再装的，就这样随便装，线随便放，小问题自己解决了
9月份时候收到的长安马自达油泵泵心召回信息，提前预约过来做了更换跟保养，希望熄火门真的只是油泵问题，我还是相信马自达的技术的
侧方停车不小心马路牙子虐一圈，当天直接拆下送修复
修复后，同行拍档手艺杠杠的
结尾:马自达zoom-zoom精神热爱汽车的男孩都会喜欢这种精神，由读书时候街上看到的马自达323，马自达6，当时还想过长大拥有一辆马自达6的2.3轿跑跟瓦罐，2.3普通版早段时间替朋友收了一辆，在替他整修的过程发现这辆2.3马6在12年之后的今天动力操控依然优秀，不是我们喜欢老车，而且我们喜欢的车老了！
只有少数人长大还记得zoom-zoom精神，致敬马自达zoon-zoom精神！
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文章不错《长安马自达多家经销商退网 4S店改卖“小鹏”汽车》内容很有帮助