虽然大家都在说，衡量一台车的好坏，销量并不是唯一标准；但笔者一直认为，一台车能拥有超越众多竞争对手的销量，那么这款车绝对算是一台好车。尤其是对于累计销量已破百万的车型来说，它们更是能被称作一代经典。就比如我们今天要聊到的这款车，来自宝骏的经典车型——?宝骏730，便是这样的存在。
众所周知，宝骏730这款车在从前几年问世至今，其销量表现一直都相当不错；且截止目前，宝骏730的累计销量已是突破了130万台，为此也一举成为了中国品牌七座前驱MPV的销冠。当然，能达到如此可观的销量数据，是离不开宝骏730的高品质和高性价比。我们就先来说说性价比这件事吧，目前宝骏730的入门车型仅卖着6.08万，哪怕是最新的2021款入门车型，也仅为7.38万。所以，单是通过宝骏730的高性价比和高销量也能印证出，它都是那台极受消费者欢迎的"国民MPV"。
至于高品质，那就得从宝骏730的多方面表现来说了。外观我们就不必多聊，毕竟这是个众口难调的话题；但宝骏730在车长尺寸方面还是有着一定的优势，作为紧凑型MPV的它，是有着4780mm的车长和2750mm的轴距空间。所以在座椅方面宝骏730就主打大七座，并有着2+2+3/2+3+2两种座椅布局可选择；这也让众多普通家庭能够花更少的钱，来满足家里对七座的刚需。
且在宝骏730的第三排空间上，也并非是像众多紧凑型七座车一般，更多时候是摆设。这就得益于宝骏730更优秀的车内空间优化了，因为在保证第二排乘客宽裕的腿部空间之余，宝骏730的第三排乘坐空间以及后备箱载物空间，仍还是有着很可观的表现。尤其当你将后排座椅放倒后，你甚至都感觉你能装下万物；这一点对于咱们不少的个体户小老板来说，便是一个既能权衡家用、也能贴合生意的一个不错的功能。
在驾驶特性上，宝骏730也都是妥妥的为家用而生。入门车型配备的1.5L+6MT动力总成，带来了更可观的燃油经济性；更高配置的宝骏730则是搭载了1.5T+模拟8挡CVT变速箱的动力，147马力对于日常的家用来说完全足够。CVT变速箱也带来了更为平顺的驾驶特性，如若在车上，你的家人正犯困睡觉，相信平顺的动力输出也不会影响到他们的睡眠。
此外，在结合宝骏730的价格、空间优势之余，该车在配置层面也绝对算是厚道。因为哪怕是六万多的入门款，宝骏730也都标配了倒车影像、定速巡航、胎压报警，以及驻车雷达和多功能方向盘等等配置。在这些安全性配置上来看，宝骏730的主动安全仍还是可圈可点。中控区的8英寸液晶屏同样给到了标配，这当中还有着蓝牙、原厂互联等功能。
所以，这台占据了价格、空间以及配置优势的的宝骏730，确实是有着同价位车型中难以比拟的高性价比表现。也正是如此扎实的产品力，从而让宝骏730获得数以百万计的用户信赖。可能宝骏730的档次、用料确实不及那些20万级的MPV，但在此之前我们还是应该站在价格、用途上进行评判。因为相比锦上添花来说，宝骏730更多的时候是充当着普通家庭最可靠实用的小伙伴。
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文章不错《七座宝骏730价格表》内容很有帮助