太平洋汽车网L0级自动驾驶的意思是指完全由驾驶员进行操作驾驶，该级别并不算自动驾驶，而是属于人工驾驶，其中包括转向、制动、油门等均有驾驶员自行判断，车辆只负责命令的执行。L0级自动驾驶仅有提供警告和瞬时辅助的功能。
L0级自动驾驶的意思是指完全由驾驶员进行操作驾驶，该级别并不算自动驾驶，而是属于人工驾驶，其中包括转向、制动、油门等均有驾驶员自行判断，车辆只负责命令的执行。L0级自动驾驶仅有提供警告和瞬时辅助的功能。
另外，根据全球广泛应用的国际汽车工程师协会（SAE）所制定的自动驾驶技术分级标准中，除了L0级自动驾驶以外，还有以下5个等级。
L1级为辅助驾驶，可以辅助驾驶员完成某些驾驶任务，且只能辅助完成一项驾驶操作，同时驾驶员需要监控驾驶环境并准备随时接管。比如许多车型上所装备的ACC自适应巡航系统，雷达实施控制车距和车辆加减速。
L2级为部分自动驾驶，能够同时自动进行加减速和转向的操作，这也就意味着自适应巡航系统和车道保持系统可以同时工作。目前绝大数车企都已经做到了L2级别的自动驾驶技术。
L3级为条件自动驾驶，在特定的环境中车辆可以实现自动加减速和转向，不需要驾驶员操作，同时也不用监控车身周边环境，不过驾驶员需要保持注意力集中，准备随时接管车辆，以应对自动驾驶系统处理不了的情况。
L4级为高度自动驾驶，能够实现驾驶全程无需驾驶员任何操作，但也会有限制条件，比如限制车辆车速不能超过一定值，且驾驶区域相对固定。一般需依靠可实时更新的道路信息数据支持，实现自动取还车、自动编队巡航、自动避障等出行的真实场景。
L5级为完全自动驾驶，能够完全自适应驾驶，适应任何驾驶环境。但其中涉及到法律、高科技突破等限制，还有待进一步深入研发。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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